V továrně im. Dvižnikova začali letos upravovat Mi-24 na novou verzi Mi-24SR. Jedná se úpravu rotoru tak, že se rotor stává stacionárním při současném zachování jeho funce. Konkrétní technologie se zatím tají, ale mělo by se jednat o rychlou vibraci listů rotoru vpřed a vzad o cca 25cm, čímž se vytváří potřebný vztlak.
Podle odborných odhadů ušetří ruské vrtulníkové letectvo těmito úpravami cca 250 mil. tun paliva ročně!
