Pokud jde o nepřesná přiblížení, tak ano, tomu bodu se říká MAPt (Missed Approach Point) a může být definován různě - DME vzdáleností (někdy nenulová, jindy threshold), radionavigačně (NDB,VOR, ale taky cross radiál nebo marker), časem (+/- korekce na vítr), nebo povelem řídícího (u SRA, kde je radar service terminated ve stejné vzdálenosti jako MAPt).
Každé letiště a každé přiblížení má tohle řešeno jinak a je třeba vše vyčíst z approach chartu. Určitě když se na něj podíváš, najdeš tam jak je definován MAPt a taky do jaké altitude (MDA) můžeš klesnout. S minimální nutnou RVR dohledností máš tak všechno co pro minima potřebuješ. |
|
