Přiblížení na NDB se provádí na 2 radiomajáky umístěné v ose dráhy (zpravidla v místě dálné a bližné). Pro nás není příliš zajímavé, protože většina palubních desek v FS má pouze 1 ADF. Ve spojení s kompasem se sice dá provést přiblížení i na 1 NDB, ale je to nestandardní procedura, jednak neumožňující prakticky žádný odhad vzdálenosti a druhak zatížená s ohledem na chybu kompasu i NDB (tzv. “noční chyba” NDB je až 30°) příliš velkou chybou. Pro obvykle jednomužnou “osádku” simulátrou představuje příliš velkou zátěž, neboť nutí současně monitorovat ADF, kompas, výškoměr, vario, rychloměr a mapu.
