|  | | Re: Rychlost 19. 1. 2004 / 10:55 | |
| | Rychlost se meri v tzv uzlech neboli knots a KIAS by mela byt Indikovana rychlost to jest ta kterou ti ukazuje pristroj. pristroj ma odchylky v zavislosti na vysce takze se ta rychlost deli na indikovanou a skutecnou.Co se tyce zbytku nevim jestli ti dokazu odpovedet uplne presne ale jsem si jist ze se urcite nekdo jeste prida a dopresni ci vysvetli mnohem lip, kazdopadne nastaveni vrtule by melo fungovat tak ze nabeh vrtule nastavis pro vzlet minimalni, aby mel motor na plny plyn maximalni otacky coz znamena maximalni vykon, po vzletu pri cestovnim rezimu nastavis vetsi uhel nabehu cimz se snizi otacky motoru, nebot pri cestovnim rezimu nepotrebujes mucit motor na plny vykon. na pristani opet nastavis minimalni uhel nabehu vyrtule pro pripad ze bys musel dat plny plyn a jit go around tak abys dosahl opet maximalniho vykonu motoru.A smes paliva nevim konkretne ale pro cestovni rezim by se mela asi nastavovat chudsi smes a cim vys letis tim bys mel pridavat bohatosti smesi aby se motor ve vetsich vyskach nedusil kvuli ridsimu vzduchu. takze asi tak nejak bych to videl ja nepilot  jsem si jist ze pokud jsem neco rekl spatne budu opraven a tobe se omlouvam za moje pripadne omyly snad je to ale veskrze spravne |
| |
 | | | |  |  | Rychlost - Stanislav Moravek  | 19. 01. 04 v 14:10 |
|
|
