No dobře, ale být řídícím AČR a věžníkem na letišti na druhé straně republiky je trošku rozdíl Jde taky o to, (např. já zastávám tento názor) že řídící by měl okolí svého letiště co nejdůkladněji znát (jak IFRové body, tak zeměpisné záležitoti) a především postupy pro VFR a IFR a koordinační dohody.