NATům? Myslíš Systému organizovaných tratí - OTS, které jsou v North Atlantic Territory (NAT).
V NAT se dá lítat i mimo vyznačený tratě nebo i s velkejma odchylkama od trati,ale ne v oblasti OTS a to myšleno jak horizontálně tak vertikálně. Vyhnout se dá hlavně vertikálně, když tvůj letoun dokáže nastoupat nad FL410, tak jseš i mimo RVSM a tudíž můžeš letět téměř po libovolné trati, kterou ATC schválí.
Pokud můžeš letět jen v ekonomicky nejvýhodnějším intervalu hladin, tzn. nějakých FL310-390, tak holt se budeš muset do systému organizovaných tratí napojit, splňovat požadavky MNPS i RVSM (a v podstatě i ETOPS) a pak se napojíš na trať, která povede do Karibiku...
