Cabin ALT je tlaková výška kabiny - neměla by přesáhnout těch cca 10000 stop, jinak samozřejmě čím nižší hodnota tím líp, ovšem s ohledem na výkonnost klimatizace a taky na maximální možný rozdíl tlaků mezi kabinou a okolím. Toť zase můj názor...
P.S: V B744 je to celé plně automatické a ještě se mi to nikdy nerozbilo a v ATR jsem to sice zkoušel nastavovat manuálně, ale ihned jsem ztratil tlak nebo to naopak prudce tlakovalo až to překračilo limity, tak nevím, kde jsem udělal chybu...
