na let vzhuru bez doprednej alebo smerovej rychlosti musiš potiahnut páku kolektývu-v fs na to funguje ovládanie plynu-tým meniš natočenie uhlu lystov v osových závesoch.Problém je v tom že v malých rýchlostiach sa ti bude vrtulníkm mat snaho otáčat okolo osi lebo v fs to nepozná sily vyrovnavacieho rotoru a tak nemá čo potláčat reakčny moment.smery do predu a do stran ovládaš normálne pákovym ovládačom ale musíš si uvedomit že pri potlačeni cykliky ti to začne trochu klesat
