No právě. Kupodivu se o to nezajímám z leteckých důvodů (jako že bych si u FS nandával masku nebo zavíral okna pro lepší hermetizaci) ale z důvodů letecké fyziologie, nakolik jsme (jako doktoři) zvyklí na různé změny koncentrací v závislosti na teplotě - ale taky na tlaku (disociační konstanty... přenos krevních plynů) a to pochopitelně funguje jinak na zemi, jinak na Sněžce či Gerlachu (pressurized cabin) a jinak na Everestu (dekomprese...).
Dík!
