Piloti bezne chodi do letadla ve stavu C @ D, pokud letadlo par hodin stalo. A kdyz jen stridaji posadku pri beznem pruletu, je letadlo ve stavu s vypnutyma motorama, bezicim APU a klimatizaci, popr. s vypnutym APU a pripojenym GPU. Je to stav pred nahazovanim motoru. Ale neresil bych to, dostat letadlo do tohoto stavu z C @ D je otazka 1 minuty, popr. s nahozenim APU asi 3 minut
