Jo, vlekař může prakticky nalít palivo jen na dobu potřebnou pro aerovlek Jak jsem to občas viděl, tak by moh po odpoutání větroně vypnout motor a na letiště doklouzat
Nějaká rezerva by tam měla být i na těch okruzích... ale tohle éro ti na ten okruh 5 litrů nesežere, to tak možná na jeden motor Každopádně to byla kardinální blbost... jak jsem za půlkou dráhy, nebo za těma značkama a pořád ve vzduchu, tak je něco špatně