No, nevim kámo, nedávno sem si četl technologický postup na vyproování zapadlého ATRka z bláta, sněhu a písku. Musím říci, e ačkoli ATRka je dělaná na nezpevněný povrchy, takpodvozek je hodně velká bolístka. A pokud západní éro zapadne, tak se vyprouje za kování k tomu určené někde na podvozku. Od kolegů znám z vyprávění, jak rusové na Ruzyni zapadli zapadli se 154řkou. Na letiti sehnali vechno, co mělo ruce a nohy a lo se tlačit. Tohle by západní stroj nedal,...
Jo a k tomu chování se k západním strojům, jak k ruským tento jev mhu potvrdit. Protoe v zimě, kdy bylo zapadlé letitě a nelétalo se, B737 Russia bylo jediné éro, které odletělo. Zavolali na vě kolik je sněhu, kdy řekli, e praan do 20cm, tak řekli, e letí. |
|
