ale jo .. uroven sluzeb byla (kdysi) vysoka. clovek kdyz se podiva na hody, ktere zazivali i cestujici v Y nahistorickych fotkach, tak ... slzicka ukapne. Ale porovnej ceny pred tim, a ceny dnes. z leteckeho cestovani se stala masova zalezitost, a to sebou vzdy nese jistou unifikaci a snizeni kvality. a pokud chces porad vysokou uroven cestovani - porad ti nic nebrani priplatit na uroven tehdejsich cen letenek dnesni C-cko a neco z kvality cestovani ti tam zustane. samozrejme, ne u vsech spolecnosti.
to srovnani s autobusy nebo vlaky .. IMHO trosku kulha ... neb tam je to pripad uplne opacny. zatimco letecka doprava byl vcelku okazaly luxus, tak pozemni doprava byla v podstate popelkou, ktera se soustredila na dopravu osob z bodu A do bodu B, aniz by nejak zohlednovala kvalitu a uroven cestovani. a to nejen u nas ve vychodni evrope. a to co se deje, je v podstate jen vzajemne priblizovani techto doprav tak nejak k sobe na podobnou , a cenove dostupnou uroven. takze je to zdanlive cesta opacna, ale rekl bych - obe dve cesty (jak jista unifikace letecke dopravy, tak zlepsovani pozemni dopravy) vedou do jednoho bodu, kde se protnou a vice-ci-mene zustanou. |
|
