Pravděpodobně to totiž bude ta pravá příčina. APU se přehřeje, když dojde k jejímu startu dřívě, než se rozsvítí kontrolka otevření dvířek APU a rampák zahlásí "APU inlet open, ground is ready to start"
A jinak kontrolka "KE VZLETU NEPŘIPRAVEN" zhasíná při správném postupu až na VPD.
