Ono, s tema rychlostma je to potiz .. nekde je totiz jako maximum speed uvedena opravdu maximum speed (Vno), nekde zas maximalka cestovni rychlosti... a ruzne je to promichane
kdyz tedy zustaneme u maximalek (obdobu Vno), tak ma b747 0,92 a Acko ma 0,96. podle stejneho zdroje ma Acko maximum operating speed 0,89.
podle jineho zdroje ma zase B747 maximum operating speed 0,85 (cili acko by bylo teoretticky rychlejsi). podle dalsiho zdroje je zase tech 0,92 u boingu maximum operating speed... atd atd ... proste je to o hovne a kachna zas jenom flejmuje  |
|
