| Záleželo na strojvedoucím - obdobně jako dnes. Hlavní rozdíl je ale ve spotřebě el. energie. Sloni (Elephant, ešus,...) jezdí na tzv. optimální spotřebu, takže díky stanoveným jízdním dobám si vlak sám reguluje jízdu výběhem, zrychlení, zpomalování. Do budoucnosti by mělo být tzv. AVV (Automatické vedení vlaku) v plné míře, takže to bude něco podobného jako metro. Rozdíl právě oproti pantografům je v tomto - hold ekonomika. Na starém panťáku se nasypaly jízdní stupně a souprava se chovala jak utržená ze řetězu, ale elektroměry na mašině se mohly rychlostí otáčení zbláznit... |
|
