Zaměření provádělo Gonio, teda aspoň v době, kdy jediným přístrojem na palubě letadla byl radiotelegraf.
Navigátor se spojil s goniem a požádal o zaměření, obsluha gonia se spojila s další zaměřovací stanicí a obě provedly zaměření letadla (to vysílalo pro rozpoznání určitý sled znaků). Výsledné údaje byly pak na zemi zpracovány a poloha odvysílána letadlu.
To co popisuješ ty, je vlastně pozdější zaměření na 2 radiomajáky.
