No je to možné, je to dokonce nutné. Jinak se letadlo prostě nezplatí...
Kontroly - výrobce má spočítánu spolehlivost a předepisuje kontroly po určitých počtech hodin - proto lze dopředu naplánovat , kdy letadlo nebude a získat za něj náhradu. Takhle to funguje všude a je nutný to považovat za normální stav. Naopak nenormální stav je, když někde stojí stroj za xdesítek milionů jen tak a fláká se.
