Lítal jsem obojí a u Glass Cockpitu jsem přišel na jednu jedinou podstatnou výhodu - díky 2D zobrazení odpadá problém s paralaxou (tj. s tím, že při změně úhlu pohledu se díky prostorovému zobrazení klasických přístrojů můžou hodnoty jevit různě)
Jinak to není o ničem, než o zvyku a taky o pohodlnosti. Osobně mi je úplně putna, jestli koukám na poloanalogový panel 737CL, na LCD u NG nebo CE-680, či na klasické HSI zlatého "kinga" u L-410. Jo, ale chápu, že pro "children of the Magenta line" je to naprosto zásadní problém  |
|
