Chcete slyšet, co bych dělal při odletu z PRG na JFK, kdyby mi po vzletu vysadilo rádio a letel v IMC? Squawk 7600, někde v holdingu v průběhu několika hodin vypálil palivo (nevypouštěl bych, kdybych nebyl schopnej to vykorespondovat), přes HF se zkusil spojit s naší operačkou a případně s ATC a pak přistál v PRG. Do Nového Yorku bych neletěl. Ale to co jsem napsal, nemá nic společného s předpisem, jenom s obyčejnou úvahou. Jak to má být v tomhle případě správně přiznám, že nevím.
Tohle je jedno z nejmíň jednoznačných témat v letectví a jsem rád, že se tu rozvířilo. Schválně uděláme malý "brainstorming" - co byste dělali v tomhle případě vy? |
|