Jenom takovou drobnost z realnyho litani. Takze poporadku 
SID:
Hodne SIDu zacina uz tesne po startu (treba v 500 ft tocit doprava na 320° a nalitnout tu a tu radialu) tak by me zajimalo, jestli kdyz je ve FMC onen SID nacvakanej, jestli pilot zapne zapne autopilota hned aby to mohlo ridit rovnou FMC, nebo se naladi prislusny VORy a nalitne to pilot sam a VNAV, LNAV zapne az v nejaky "klidnejsi" fazi?
STAR:
Pri ILS priblizeni jede FMC az do IAFu a pak to bere pilot do teplejch (nebo krouti sam na autopilotu) az do zachyceni localizeru - je to tak spravne? |
|
