Co se létání týče tak jsem to měl takhle:
Z kniplu na berany, jsem nevím proč poprvé zatočil při pojíždění nohama plus rukama jako v autě. Bezděčně jsem chytil berany do obou a už to bylo  Se slovy: "nejsme v autě" jsem dostal přes paprče a byl jsem přeškolen z kniplu na berany.  Pak už se mi to nestalo a během letu také ne. Ale oproti místním guru mám embrionální letecké zkušenosti
V autě jsme na tom jako Tragéd, často jednoruč. Levou ruku asi v poloze 0915 a pravou - loket na loketce a dva až tři prsty se opírají o šaltrpáku. Ono po praze, člověk stejně neustále řadí, tak se prává ruka na volantu stejně dlouho neudrží. Na dálnici apod, je u mě častější řízení oběma rukama, ale stejně si myslím, že nejvíc 1:1. Těžko říct, nikdy jsem to nezkoumal. |
|
