Zdravim,
cez ktore STAR body sa priblizuje na RWY 22 pri lete zo zapadnej strany (konkretne z LKPR)? TOVKA je jasna, dalsi bod by som zvolil IAF CIFER. Lenze podla mapy (http://flightsim.host.sk/) sa ma letiet z TOVKA na bod Stefanik OKR NDB 391 co je asi v polovici ILS a v praxi (PMDG) sa lietadlo nestaci spamatat z otocky (priblizne 2nm od prahu drahy), to je dost "o drzku". Rovnaka situacia RWY 31 z TOVKA alebo ABLOM.
BTW
1. Initial Approach Fix (IAF), co znamena FAP?
2. Nemate niekto charts Jeppesen pre LZIB prosim?
