Ty tenké trubičky nejsou všechny na sklápění, jsou na odemykání a zamykání otevírací rotorové hlavy - je to tam tak trochu vidět - nahoře a dole je v "prasátku" (termín z automobilistických brzd) schovaný čep "jak prase" - který po vyklopení listu drží list zpříma. Ty čepy (s prasátky) jsou tam dva, nahoře a dole jeden - a ke každému je několik hydraulických hadiček, které čep (pomocí prasátek) vystrkují a zastrkují. To dělá hydraulika a na jednoduchou sadu je potřeba čtveřice trubiček, pokud je tam dvouválcové jištění, tak 8 trubiček.
Jestli se rotor i sklápí hydraulicky - nebo se tak děje ručně (poté, co hydraulika odemkne čepy) - to už nevím, ale dovedu si představit obě řešení...
|
|