Pravděpodobně nemá tankoval jsem za letu. Load manager mě nechá max. 5000 km(?), ale doletěl jsem mnohem dál a šlo by to víc, kdyby to ten AP neházel nahoru a dolů (cca +- 500-800 metrů).
Chtěl jsem jenom zkusit let s max. nákladem paliva ve FL 380 a s plánováním, nastavováním INS, korekce gyrokompasu apod. Vyšlo to překvapivě dobře, INS byl v KDC mimo pouze o pár kilometrů a to už dohnala VOR/NDB navigace. Jenom to cvakání NXXXXX WXXXXXX waypointů je "opruz". Škoda, že to nejde nějak uložit a nahrát.
K tomu doletu - jak s tím teda lítají naši soudruzi vládcové po světě? To dělají refuel v Keflaviku?
tankoval jsem za letu. Load manager mě nechá max. 5000 km(?), ale doletěl jsem mnohem dál a šlo by to víc, kdyby to ten AP neházel nahoru a dolů (cca +- 500-800 metrů).
