1)
podle mě je chyba v tom, že máš ve FMC nastavenou transition level v nesprávné kolonce a to v kolonce pro letovou hladinu, místo kolonky pro TL. Jinak totiž nastavení TL nijak nemůže ovlivnit stoupání nebo klesání letadla, ale jen se při jejím překročení objeví indikace na displeji a letadlo stoupá normálně dál až do cestovní hladiny, případně do výšky nastavené na MCP. K tomu ALT intervention, tak to skutečně funguje jen s nainstalovaným 737-800/900.
