Ten sen se nejspíš povedl v simulátoru i skutečném letadle ICON A5. Ale podle mého názoru zřejmě za cenu nízké maximální rychlosti. Ty konce křídel jsou dost robustní. Takže toto jinak velmi dobré řešení jistě není vhodné pro všechna letadla. Nemožnost přejít do vývrtky u tohoto letadla je demonstrováno i ve videu na stránkách výrobce letadel. Mně se to také nikdy nepovedlo donutit, ať jsem dělal co jsem dělal...
