Pokud necháš korekci plynu vpravo,pak ti bude automatika přidávat ot.MOT.Korekce musí být otočená vlevo a před dosednutím,kdy asi ve 20m zvedáš kolektiv,ti musí klesat ot.NR.Funguje to přesně podle skutečnosti.Nikdy sme ostrou autorotaci nedělali až na zem.Dělala se většinou ze 600m s levou korekcí a v 300m se dala pravá korekce.Chvíli trvalo než naběhly otáčky a pak se vybíralo.
