Takže mám to na stole jako pracovní pomůcku:
Ve sloupcích postupně registračka, verze, datum dodání, Line number, registračka předchozího provozovatele (nikoliv přeletová)
XGA 55S 3/7/92 2300
XGB 55S 6/7/92 2317
XGC 55S 10/7/92 2319
XGD 55S 31/7/92 2337
XGE 55S 7/8/92 2339
WGF 4Y0 26/4/95 1978 9M-MJN
WGG 4Y0 20/3/95 1972 9M-MJM
CGH 55S 13/3/97 2849
CGI 49R 26/3/01 2845 N461PR
CGJ 55S 13/3/97 2861
CGK 55S 23/5/97 2885
DGL 55S 17/3/98 3004
DGM 45S 7/4/98 3014
DGN 45S 18/5/98 3028
EGO 55S 17/2/99 3096
EGP 45S 19/3/99 3103
BGQ 43Q 6/4/01 2839 N462PR
FGR 45S 25/2/00 3131
FGS 45S 25/2/00 3132
CGT 46M 24/5/02 2844 OO-VEC
WGG a WGF lítaly u Malajců
CGI a BGQ u ProAiru
CGT u Virgin Blue a Virgin Express
Všechny letadla mají motory CFM56-3C-1. APU jsou buď APS2000 nebo GTCP-85.
FGS byl skutečně poslední (a FGR předposlední) vyrobený letoun řady B737-300/400/500. Pak už jen NG.
Marek |
|