Jako simulátorčík s 15 letou praxí později přeučený na řadu klasických malých ér musím říct toto:
Jak už bylo napsáno, na samotný let a techniku pilotáže trénink na simulátoru ani náhodou. Já jsem dokonce během výcviku PPL musel FSku úplně odložit, protože mi kazila návyky při přistání. V podstatě jsem se po začátku reálného létání k simulátoru nevrátil už vůbec.
Na co je ale FSka skvělá, je trénink procedur. Můžeš si doma letadlo nastartovat správným postupem (pokud to bude pořádný model), můžeš si kroutit čudlíkama u mechanických i elektronických přístrojů včetně GPS. Ne nadarmo kvůli takovým, jako jsme my, na leteckých dnech u statických ukázek s otevřeným kokpitem vyndavají baterku 
Online lítání zase je úžasnou pomůckou pro lety na řízená letiště a do řízených prostorů. Troufnu si tvrdit, že IVAem odkojený simpták se v reálu bojí řízených prostorů, odpovídačů a řídících mnohem méně než průměrný aeroklubák. Simulátorovec také levou zadní zvládne lekci o létání podle VOR (pokud to teda ještě nějaké letadlo v reálu vůbec má)
P.S. Simpták pozná instruktor v reálném letadle levou zadní: neustále zírá na budíky (hlavně na gyrokompas a variometr) a nekouká ven. Mě nakonec tyhle budíky zakryli, aby mě to odnaučili
P.P.S. Když píšu FSka, myslím tím prostě PC simulátor. X-plane a další vylomeniny už mě úplně minuly, v tomto směru žiju v minulosti. |
|
