V Manuálu to píšou proto, že to odpovídá reálnému B737. Ale ve FS2002 s GA737-400 jsem to zkoušel s jedním i oběma autopiloty bez jakéhokoliv rozdílu v průběhu přistání a to samé i u A320Pro. Opravdu se mi to projevuje jen počtem rozsvícených kontrolek