Při prohlíení posloupností traových bodů v AIPu si nejsem úplně jist, zda dobře interpretuji pojmy fly-over a fly-by. Fly-over chápu jako bod, který musím přeletět i v zatáčce (oblouk zatáčky musí bod protínat - musí být pode mnou) a fly-by jako bod, u kterého mohu zatáčku zkrátit, tedy nechat bod vně oblouku zatáčení. Je to tak?
