Ano. To chápu. Ale co na tom tlaku zkontroluji? Kabinový výškoměr se sotva pohnul (jsem do 1000 m nad zemí). Nebo se v kabině udělá už po startu nějaký významější podtlak? Jak se pozná těsnost a schopnost udržet v kabině žádaný tlak v tak malé výšce?
