|  | | Re: Re: Re: Re: Autoland 17. 9. 2002 / 12:35 | A.J.Scandall |
| | | Já jen tak rejpnu - s tím, abys musel před nalítnutím GS snižovat na MCP výšku, jsem se nesetkal ani na DF737, ani v praxi. Netvrdím, že všechny autopiloty na světě mají stejnou logiku činnosti,ale některý principy by měly obecně fungovat všude stejně a zrovna tenhle bych řekl, že bude mít obecnou platnost. I když na druhý straně jsem se nedávno třeba dozvěděl, že si provozovatel může u Boeinga objednat, že mu autopilot v módu APP začne sledovat GS, i když není usazenej v LOC(!!!) Spíš se zaměř, jestli omylem místo APP nearmuješ VORLOC. |
| |
 |  | Autoland - Vita Zenisek  | 17. 09. 02 v 09:41 |
|
 | |  | | | Autoland - Vita Zenisek | 17. 09. 02 v 11:58 |
|
| | | |  | | Autoland - A.J.Scandall | 17. 09. 02 v 12:35 |
|
|
