Tak by mě jen zajímalo, jak to funguje technicky, podle čeho se počítač autolandu rozhoduje. Osobně bych přepokládal, že podle radarového výškoměru a možná DME, ale nechám se poučit.
Jinak se snžím přistávat tak jak se sluší a patří a přistávat pěkně podrovnanej (to neznamená, že se to vždy povede ) Navíc autolend opravdu v žádném letadle nemám a raději vše pěkně růčo. Ostatně si nebudu kazit nejzajímavější část letu tupou automatikou, no ne?