Ne, ILS se ladí jen na NAV1, jak v reálu, tak v FSkách. Na NAV2 by měl být naladěn nějaký VOR, v Praze typicky OKL 112.6MHz.
Problém s nechytáním GS může být ve špatné rychlosti přiblížení, také by se neměla při "chytání" GS nějak měnit konfigurace letadla ( klapky, podvozek ). Spíš se podívej, jestli indikátor GS na HSI ukazuje, t.j. pohybuje se seshora dolů. (V okamžiku, kdy projde nulou se má vypnout ALT a letadlo má začít klesat. )
PavelS |
|
