Tady bych si dovolil zpochybnit těch 4,4 tuny.
Určitě se nepletu, když řeknu, že minimální požadovaný zbytek paliva po přistání je u Boeingu 737-800 (tedy většího než -400) přesně 2550 Kg kerosenu(jestli tomu nezačli říkat Shell supermega non-lead
Takže mi nepřipadá těch 4,4 moc věrohodnejch...kde to píšou ?