Podle mého názoru se jedná o standartní vstup do vyčkávacího obrazce přes vstupní bod OTA. Tzn. že po přeletu OTA ( IAF ) zatočit na kurz 041 a po minutě nebo minutě a půl- podle kategorie letadla - zatáčkou dovnitř vyčkávacího obrazce naletět znovu OTA (IAF ) a dále podle pořadí na přistání buď pokračovat podle mapy na přiblížení, nebo vyčkávat až dostaneš povolení na přiblížení.