Sice se musis hodne naklikat, to mas pravdu, ale napr. takova zasadni vec jako palivovy system je pokud jde o funkcnost uplne mimo. Palivo je sosano uplne z jinych nadrzi nez by melo byt.
A pokud jde o support jsou brati Nemethove jedni z nejhorsich, mozna i horsi nez CS (ktery, jak mozna vis jednou i uzavrel sve support forum aby nemusel poslouchat nadavky uzivatelu).
Vrchol byl kdyz oznamili vydani patche prave na Mi-24 a slibili ze do tydne bude. Kdyz jme se za mesic ptali kde je tak rekli ze je hotovej, ale maji problemy s uploadem !!! No dalsi mesic je pryc a problemy s uploadem pretrvavaji. Urcite to ale nevime, protoze se nikdo z nich uz mesic neozval. K tomu to chcipani motoru pri udajne hrubem dosednuti a nutnost klikat pracne na pdvozkovou paku ktera je buhvi kde dole v kokpitu aby sel vubec zavrit podvozek. Stesti ze alespon tohle se mi podarilo eliminovat svepomoci.
Chces-li vrtulnik u ktereho to klikani opravdu k necemu je (treba kdyz nezapnes hydrauliku neda se s tim temer litat a pristavat je treba dle prirucky kolem 40KT a hodne opatrne) tak si porid Bell 206 od dodosim. Take dynamika je uplne predelana, konecne je potreba pouzivat nohy a nelitat jako prase, jinak ti to masinka spocita.
pri startovani motoru je mozne jej neopatrnou manipulaci znicit. Totez plati i o letani - je mozne motor oddelat i nedodrzenim limitu krouticiho momentu.
A pokud jde o support tak ten je excelentni. Jsou ochotni ti nejen poradit pri problemech, ale dokonce i posytuji rady vedouci ke zprzneni jejich vytvoru napr. krizenim s jinymi modely.
Sorry ze jsem se tak rozepsal, ale nemohl jsem si pomoct.
Vita |
|
