EFIS v bulíkovi rozhodně není závislý jen na GPS. U některých moderních letadel se GPS používá jako dodatečného zdroje informací pro RNAV systém letadla, ale základem stále zůstává buďto inerce a nebo VOR/VOR, VOR/DME či DME/DME zjišťování polohy, úplně nejčastějším provedením pak je jejich kombinace (tedy inerce, která je automaticky alignovoaná pomocí VOR/VOR, VOR/DME či DME/DME.
