AJS: příspěvky ve fóru

	Re (6): Projev prezidenta Kendyho před 50 lety - AJS	13. 09. 2012
	Re (8): Projev prezidenta Kendyho před 50 lety - AJS	13. 09. 2012
	Re (6): Projev prezidenta Kendyho před 50 lety - AJS	13. 09. 2012
	Re (4): Projev prezidenta Kendyho před 50 lety - AJS	13. 09. 2012
	Re (2): Projev prezidenta Kennedyho před 50 lety - AJS	13. 09. 2012
	Re (4): Spitfire Mk. IXe - replika 1:1 :o) - AJS	11. 09. 2012
	Re (9): Nová anketa pro všechny simptáky - motor - AJS	11. 09. 2012
	Re (2): Spitfire Mk. IXe - replika 1:1 :o) - AJS	11. 09. 2012
	Re (4): Jak se dělají letadla (aneb mid-air collision) - AJS	11. 09. 2012
	Re (2): Kendy má dnes 40 roků. - AJS	09. 09. 2012
	Re (8): 3. Den Letiště Praha Letňany - AJS	06. 09. 2012
	Re (7): Repainty na Z-226MS/Z-142 - AJS	02. 09. 2012
	Re (7): Repainty na Z-226MS/Z-142 - AJS	02. 09. 2012
	Re (5): Repainty na Z-226MS/Z-142 - AJS	02. 09. 2012
	Re (5): Mistrovství ČR v akrobacii kluzáků Kolín 29.8. - 2.9. David Beneš vyhrál!!! - AJS	02. 09. 2012
	Re (2): Mistrovství ČR v akrobacii kluzáků Kolín 29.8. - 2.9. David Beneš vyhrál!!! - AJS	02. 09. 2012
	Re (4): TURBO ANDULA - AJS	02. 09. 2012
	Re: Boeing ČSA někde nad pouští - AJS	02. 09. 2012
	Re (7): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	31. 08. 2012
	Re (9): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	31. 08. 2012
	Re (8): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	31. 08. 2012
	Re (7): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	31. 08. 2012
	Re (7): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	30. 08. 2012
	Re (7): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	30. 08. 2012
	Re (5): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	30. 08. 2012
	Re (7): NORWEGIAN - B-737NG - tvrdší dosednutí - AJS	30. 08. 2012
	Re (5): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	30. 08. 2012
	Re (4): NORWEGIAN - B-737NG - tvrdší dosednutí - AJS	30. 08. 2012
	Re (3): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	30. 08. 2012
	Re (5): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	30. 08. 2012
	Re (5): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	30. 08. 2012
	Re (5): Čo to letelo? - AJS	30. 08. 2012
	Re (3): PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	30. 08. 2012
	Re (2): NORWEGIAN - B-737NG - tvrdší dosednutí - AJS	30. 08. 2012
	Re: PMDG B737-800 NG - nedostatek paliva (INSUFFICIENT FUEL) - AJS	30. 08. 2012
	Re (3): Jedno-turbo-motor a komerční let v Evropě - AJS	30. 08. 2012
	Re (16): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re (10): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re (9): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re (7): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re (4): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re (3): Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re: Včera u nás skončil Zlínek na břiše - AJS	29. 08. 2012
	Re: MM/OT: Letci - pozor na kvadraturu Saturnu a Merkuru! - AJS	28. 08. 2012
	Re (10): Kdo řídí při T/O? - AJS	28. 08. 2012
	Re (4): Iljušiny ve službách ČSA - AJS	27. 08. 2012
	Re: Kdo řídí při T/O? - AJS	27. 08. 2012
	Re (4): Plzeň Líně - tenhle víkend - kdo bude - AJS	26. 08. 2012
	Re (15): Diskuze: Realita v FS? - AJS	25. 08. 2012
	Re (2): Plzeň Líně - tenhle víkend - kdo bude - AJS	25. 08. 2012