|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 808 |
| |  | | Verze 3.0 pluginu pro FS98 (s FS2KDT60.ZIP lze použít i ve FS2000) sloužícího k plánování letů, jako pohyblivá mapa a také jako autopilot. Jelikož se jedná o plug-in, tak běží uvnitř FS a ne jako samostatný program, což má určité výhody. Po zmáčknutí F9 se vám v okně Flight Simulatoru zobrazí FSNavigator, v němž se vám ukáže mapa se všemi důležitými objekty a pozicí vašeho letadla. Autor: Helge Schroeder. | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4106 |
| | |
| |  | Archiv obsahuje zvuk motoru M337, který lze použít s letadly jako Zlin Z-142 a Zlin Z-43. Autor: Tibor Kokai |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4089 |
| | |
| |  | | PDF obsahující popis letu po okruhu s L-39 Albatros od Captain Sim. Sepsáno na základě praktických zkušeností s reálným letadlem, upraveno pro FS. |  | Komentáře: 4 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4089 |
| | |
| |  | | Inštalačný balík updatu PT Tu-154M Československej verzii na verziu 1.2. Balík obsahuje úpravu panelov, prístrojov, manuál a tutoriál. Verzia 1.2. odstraňuje niektoré chyby verzie 1.1. Je nutné mať nainštalovanú verziu 1.1. UPOZORNENIE: Pred inštaláciou treba zálohovať súbor aircraft.cfg verzie 1.1 |  | Komentáře: 9 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4070 |
| | |
| |  | | Textury L-410M? OK-DDX Vítkovice, L410UVP-T Československé letectvo, L410UVP-T Vzdušné síly Armády České Republiky, L410UVP-T Slovenské letectvo a L410UVP Lithuanian Air Force pro AI model L410 od Viktora Schachta. Archiv obsahuje pouze textury. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4068 |
| | |
| |  | MiG-23 ve zbarvení, které měl k 50. výročí založeni 1.stíhaciho pluku (1994). Pohyblivé části: měnitelná geometrie křídel (křídlo přepracováno), podvozek, směrovka, brzdící štíty (nové části), klapky (klapky a sloty jsou nové), výškovka. Upravena letová dynamika: reálnější (rychlejší) rychlost výkrutu. Design: Eric Johnson, Úprava a repaint: Milan Lisner |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4066 |
| | |
|