|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 806 |
| | | | Scenerie aeroklubového letiště Toužim které se nyní využívá zejména pro ULL provoz. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4333 |
| | |
| | | | Kompiler a de-kompiler na FS2002/FS2004 AI traffic. Umožňuje měnit letové plány AI letadel. Můžete prohlížet a měnit stávající AI lety nebo dělat nové. Jde také měnit typy letadel, registrace a čísla letů. Autor: Lee Swordy |  | Komentáře: 6 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5871 |
| | |
| | | | Letový řád Travel service na léto 2004. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2321 |
| | |
| | | | Scenerka obsahuje betu letiště Trenčín. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 942 |
| | |
| | | | Scenérie krajského města Trnava spolu s letištěm Kopánka, další čast ze sestavy scenérií západního Slovenska od SVS. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1896 |
| | |
| | | | Tento archiv obsahuje soubory potřebné pro spojení modelu Tu-154 T. Kokaie s novým panelem 9.1 D. Kolesnika a spol. Součástí je také dvojice nových textur Československých aerolinií a letky FMV. V případě letadla OK-SCA se jedná o fiktivní repaint, jelikož ČSA používaly pouze verzi Tu-154M. OK-SCA „Piešťany“ bylo první Tu-154M ve službách ČSA v letech 1988-1992, poté bylo prodáno do Číny. Tu-154B-2 OK-BYA - první Tu-154 v Československu bylo zařazeno do služeb Letckého oddílu Federálního ministerstva vnitra v roce 1980. Bylo využíváno pro přepravu vysokých státních a stranických představitelů (VIP) až do 90. let. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5698 |
| | |
|
