|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 806 |
| | | MiG-15 UTI je dvoumístná cvičná verze MiGu-15, která dostala v kódu NATO samostatné jméno "Midget". První zemí, která dostala licenční práva na výrobu MiGu-15 bylo Československo, kde se vyráběl od roku 1951.
Designe: Mike Hill and Mikko Maliniemi, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2479 |
| | |
| | | DC-3 v barvách Československé letecké společnosti, které byla používána v letech 1937 až 1939 na evropských linkách. Archiv obsahuje kromě letadla i pár fotografií.
Designe: John Kelly, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2416 |
| | |
| | | Tupelov Tu-104 byl odvozen od bombardéru Tu-16 a vcelku překvapil západ, když v roce 1956 přistál na letišti Heathrow. Tu-104ky byly používány Aeroflotem a ČSA. Konkrétně tento letoun sloužil u ČSA v letech 1957-1973.
Designe: Richard Osborne, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2172 |
| | |
| | | MiG-23 ve zbarvení, které měl k 50. výročí založeni 1.stíhaciho pluku (1994). Pohyblivé části: měnitelná geometrie křídel (křídlo přepracováno), podvozek, směrovka, brzdící štíty (nové části), klapky (klapky a sloty jsou nové), výškovka. Upravena letová dynamika: reálnější (rychlejší) rychlost výkrutu.
Design: Eric Johnson, Úprava a repaint: Milan Lisner |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4057 |
| | |
| | | "Devětadvacítka" z historické "Tygří letky" (1995). Přidán animovaný podvozek a klapky, upravena letová dynamika: reálnější (rychlejší) rychlost výkrutu.
Design: Steve Barnes, Úpravy a repaint: Milan Lisner. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5663 |
| | |
| | | Tato 134ka byla u ČSA používána od 22.1.1973 do 4.7.1991 na tratích v evropě a do severní Afriky. V roce 91 byla prodána RaJ Brno a slouží jako restaurace u brněnské přehrady. Archiv obsahuje letadlo a fotku reálné 134ky.
Design: Eric Johnson, Repaint: Jiří Masník. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2682 |
| | |
|
