|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 806 |
| | | ATR42 je dvoumototorový turbovrtulový letoun, který ČSA používá na kratších tratích. Tento má registraci OK-AFE a u ČSA slouží od roku 1996. Archiv obsahuje i pár fotek reálného letadla. U nové verze byla opravena pozice podvozku a byla přidána přistávací světla.
Designe: Jan Visser, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4695 |
| | |
| | | Stíhací letoun používaný Československem od roku 1949 pod označením S 100, který vznikl z Jaku-15 (prvního sovětského proudového letadla).
Designe: Eric C. Johnson, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1368 |
| | |
| | | Boeing 737-400 je prodlouženou verzí modelu -500. U ČSA jsou používány tyto Boeingy na dopravu cestujících a nákladu na vytížených tratích střední vzdálenosti.
Designe: Jan Moons/Paul Haak, Repaint: Garry Lewis. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3028 |
| | |
| | | Stíhací letoun, na němž létali za války naši piloté v odboji ve Velké Británii. Po válce sloužily Spitfiry také u našich stíhacích pluků, avšak poúnorový běh událostí v roce 1948 neopravňoval naděje na udržení provozu britské techniky.
Designe: Alain LďHome, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2611 |
| | |
| | | MiG-21 MF je jednomístný nadzvukový stíhací a stíhací-bombardovací letoun celokovové konstrukce, určený pro provoz v každém počasí. Vyráběl se od roku 1970 a v kódu NATO dostal označení Fishbed J.
Designe: Tom Portokalis, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3324 |
| | |
| | | MiG-29 vzlétl poprvé 6.října 1977 a do služby byl zařazen mezi lety 1982 a 1984. Letoun je určen především pro manévrový vzdušný boj, ale může být použit i pro ničení pozemích cílů. Pro české piloty je už MiG-29 jen historií, neboť všech 11 „devětadvacítek“ bylo vyměněno za polské vrtulníky W-3 Sokol.
Designe: Steve Barnes, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2679 |
| | |
|
