Tady nemusíš být žádný reál pilot, aby jsi věděl že se spoilery použijí vždy, když je to potřeba ke zpomalení a zrychlení sestupu. Je to sice drsné, ale když ono se někdy stane, že ATC nechá éro dlouho vysoko a pak ho nutí rychle klesat, tak nic jiného ani nezbyde. Někdy to končí go-arroundem, jako se mi už 2x stalo letos na jaře, speciálně v Itálii a krátce po sobě na dvou letištích.
