No Mate bylo to dost " těžké " i s pohledu pilota.Povolení k " zachycení ILS " jsem dostal až za osou rwy.To by nevadilo,kdyby mne nevektoroval na pátou majli od prahu dráhy.Výška 2000 a návrat zpět na paprsek už šlo jedině růčo  Alespoň jsem si užil pohledu na velmi rychle se přibližující rwy
Bohužel ground asi ne zcela přesně znal stojánky a tak mne poslal na takovou,kterou jsem na mapách neměl a to mám už troje
Nakonec,když viděl že stojím na Sierra jak tydýt a na hrbu už mám dalšího zájemce,tak řekl ať jedu kam chci a bylo po ptákách |
|
