Fabo má asi do určité míry pravdu, neboť je duší tupolevista. A u TU-154 trimuješ pohybem výškového kormidla, ne celým stabilizátorem, takže se berany při trimu asi pohybují. Stabilizátor se hýbe automaticky podle vysunutí klapek.
Totéž jsem viděl v kokpit videu Concordu, kdy zkoušeli před vzletem trim a berany přitom šly od a k pilotovi. Ale trim u Concorde je asi vzhledem ke konstrukci křídla jiná pohádka.
