| Jo jo, tekrát to bylo údajně kvůli počítači. Prý pilot chtěl stoupat a počítač se rozhodl přistát. Ale kdo ví, co ten pilot nastavil za režim, mohla to být klidně i chyba pilota. Nicméně by asi v žádném letadle neměla nastat situace, že pilot osolí motory, táhne knipl k sobě a letadlo místo toho motory stahuje a "vesele" klesá. Přitom vlastně Airbus má funkci, že pokud nastane jakýkoliv problém a je potřeba rychle stoupat, pilot se nemusí vůbec o nic starat a pouze přitáhne sidestick naplno dozadu a počítač by se měl postarat o vše ostatní, aby letadlo dostal do max. climb rate. |
|
