Zatím nevím ani o projektu, který by se dostal z fáze náčrtu do fáze návrhu konstukce. Navíc britové ani nemají zkušenosti s motory pro takévé rychlosti. Pouze v USA se zkoušela pár let zpět hodněmachová X-43 se SCRAMJETem, ale nic takového britové nemají. Tato technologie je sice už vcelku známá, ale zdaleka s ní nejsou takové zkušenosti, aby se mohl postavit velký funkční motor pro dopravní letadlo.
Let Londýn - Sydney za 4 hodiny znamená rychlost nejméně M=4 a letět trvale touto rychlostí bez SCRAMJETu by těžko dokázali.
Můj odhad na zahájení "vážného" vývoje takového letadla je cca rok 2015, reálné nasazení nejdříve tak 2025-2030. |
|
